アジア経済危機だけ招かなければ韓国なんぞどうでもいいのだがな。

金や人海戦術投票による市場操作は実用機器には使えない。
使えばすぐにバレてしまうからね。
そしてそれを何度も繰り返している韓国製品を世界は信用しない。

そら輸出ってか金とってスクラップ送りつけてるだけだからね。本来は輸出してる側がリサイクル料払って引き取ってもらうレベル

日本が輸出する部品を制裁価格で１００倍にすれば、朝鮮人が作る車はロールスロイス並みの価格になる。
朝鮮人は自国の車を誇りにできるぞ。

走る棺桶なんかタダでもいらん！

ざまあないなぁ～
威勢のいいカラ元気はどこへ行った？
韓国そのものブチ壊してやるからな！
日本を甘く見た報いを受けさせる。
韓国さっさとくたばれ！

乗る奴はおらんやろ。

何で韓国車なんてあるの ?

ギャラクシーみたく企業名を伏せて売れば日本でも売れるよ！

日本でも見たこと無い韓国車
なのに
某テレビ局の朝の連ドラに使ってたわ
ほんと
同朋さんたちのごり押しには恐れ入ったわ？

韓国車はATミッションの故障が最悪なのだよ。
修理不可能なので廃車にするしかない。
其れが新車で起きる。

まぁ日本ではキアのバス買いまくってるからねぇ…止めれば良いのに…

違うよ！輸出がダメな原因は日本車を騙ったり、エンジンが走行中止まったり、雨漏りしたり、一巡してクオリティ（下取り価格等）の無いのがバレてしまったのと、国内は不景気のため金がないので安い国産車を買っているのが実情だからだよ。。。金利云々のせいにするな！日本車はトランプが怒るほど売れてるぜ～～

私は日本人だけど韓国車「現代」がジリ貧と言う動画をよく見かける。でもどこかの国でやったラリーでトヨタに次ぐ二位の成績を収めている。今までの動画ってフェイク（＝韓国没落の願望）が多いのではないか？

どの道、自動運転の車を自主開発する能力は朝鮮人には無いから、近々南朝鮮の自動車産業は無くなる。

正面衝突して前面ガラスが割れるダメージコントロール出来ない車なんて、怖くて乗れない‼

まだ姦酷人以外で姦酷車を新車で買う人がいる事に驚いた！( ö )/

すみませン、いりませン。間に合ってます！

ダッシュボードにキムテ冷蔵庫をつけたら売れるんじゃね？w

日本車じゃないってバレてきちゃったからなーw

半島車ってw

安心しろ。そのうち韓国経済破綻してそれどころじゃなくなるから。楽しみだろ？

新興国でしか売れない車とか魅力あんのか？
仕方なく買ってるってのが分かってないんじゃないかな？？

電気自動車は近距離であんま使わない人にしかメリット無いし、PHVの方がまだ
現実的だよ。
セカンドカーじゃなくメインでは怖くて買えないって言うのもある。

現代自動車は永らく三菱の下請け（デボネア組み立て）で力を付け、三菱デアマンテの車体ベース・エンジン等を買い、ソナタを作り上げた。しかし三菱から独立しても歴史的基礎力が弱い為今苦労している。自動車工業力は国の総合力の結果が出る。

売れないなら 日本の 材料 韓国ストップしても 痛くないね。(笑) 良かった 良かった。正月に 向けて お祝い 昔に 戻って 道端で タバコ吸ってる姿が 似合います。韓国民は

いろんな所に理由つけてるけど、魅力的な車なら多少高価でも売れるはずです。側ばかり立派でも燃費が悪い、力がない、中身がポンコツでは売れるわけがないでしょ。

韓国国内で日本車買ったり乗っていたら、変な目で見られるんだろうな。電気自動車を買うため買い控え？その前に急速充電スタンドを、全国に作らないと車だけ作っても、売り上げは伸びないでしょうね。

これぞ文大統領の功績､大谷選手が乗っている｡

だって、韓国車　乗りたいとも　思わないもの、
知らないし

VB君(very badな子)は、ヒュンダイが日本に進出していたときに一台新車で買ってしまった。
これがVB君の運の尽きの始まりだったようだ。彼は車通勤していたのだが、会社の駐車場に駐めたところ、
会社中の噂になり、在日だと思われたらしく上役や同僚は腫れ物に触るように慇懃に接するようになった。
女子社員は強姦を恐れてか仕事以外では口を利かなくなった。

ヒュンダイ車は、故障ばかりで、行きに故障すると会社には大幅に遅刻、帰りに故障すると帰宅するのが深夜になる。
ガソリン代は激減した。それは燃費が良いからではなく故障ばかりでろくに走らないからだ。
代わってタクシー代やレッカー代、修理代、技術料(韓国独特のもの)が激増した。

VB君の支出は莫大になり、ついに「もう嫌。まともな車に買い替えちゃる」と決心するに至った。
そしてまだローンの残っているヒュンダイ車を下取りに出して、「まともな車」を買おうとしたのだが、
「韓国車は下取りされない」と知ってガーンとショックを受けている。

教訓：韓国車は下取りされない。中古車市場で売れない車は下取りされないんだ。

サムネとタイトルを漢字が占めすぎて中国の動画かと思った

自動車産業は順調に崩壊しているようでなにより。しかし日本側の対応が最悪。外国人労働者受け入れと称して、朝鮮人を雇いいれようとする日本企業がある。２０１７年、日本企業が朝鮮人を採用した人数は２万人に達する。明らかな朝鮮人救済行為。ガンは安倍と日本企業。

資源の無駄遣いは止めよう！トランプが飴車買えや！と言ってんだから姦国で買ってやれ！

文の目的は経済破綻、日米からの離脱、大企業の解体、北朝鮮との併合。

ルノーサムソンをぶち壊して、韓国の自動車産業ぶっつぶせ！

現代は近日中に日本の自動車メーカーに自らの自動車部門を売りに来ると思う。
そして日本メーカーを呼び込み雇用を創出し急場を凌ぐ。

韓国朝鮮には４輪は要らない韓国最高技術一輪が有るじゃないかバーーカ

あれ？？？現代て一流だったけ・・・・

統一後は北に売れるよ！

北の金ちゃんにドイツ車の替えて姦国車に乗ってもらえれば姦国車は北超賎でも売れますニダ。

誰が好き好んで品質の悪い韓国車なんかわざわざ買うかよ。お前らはキムチだけ作ってろよ。

聞いたことはある・・・しかし実物を見たことはないのです・・・観測していない物は存在しないのと同じですのでこんな車は妄想車です

品質が悪く性能コストパフォーマンスの悪い車など売れる訳ないw　海外の人もホンダと現代の違い　現代は日本車じゃない韓国車と分かりゴミ車と周知したのだろうwww

そりゃあ車輪一つしか付いてない車しか作れなかったのに、いきなり四倍にしたら不具合も出てきて売れなくなるでしょうよ。

まだ買う人が居ましたか　そりゃ良かったですね

朝鮮視点の編集所管が最近激しすぎませんかね？はきそうだわ

ま、自分の首を思いっきり締め倒すのが好きな連中だからなｗ

単純にクオリティが低いから誰も乗らないだけだよ。海外でレンタカーで韓国車乗ったけど、日本の40年前の車以下だね。

良かったじゃない、編集所感で「横這いはよく健闘した方だ」と言われて・・・本来なら下降線辿ってるよ
通貨の下落がそもそもの原因とは一概に言えない、高コスト、価格の上昇、人件費の削減が出来ない企業体質
これらが相まって販売が伸び悩んでいる事位、うちの近所の幼稚園児でも解る・・・日経でも読んでるのか
最近の幼稚園児は？・・・とにかく「愛国無罪」でおまエラが買ってやれ

韓国も中国も何というか、技術が確立され保証されたものを後追いで金儲けのために製造している。技術向上や挑戦的思想で製造せず、宣伝力でブランドを作っている。メッキが剥がれてきただけじゃない?レクサスにたどり着くのにどれだけの月日と苦渋を舐めてきたか、絶対に理解できないと思う。歴史を創ったものと出来上がったものの上部だけ汲み取ったものとの違いじゃないかな？失敗を知らないものは絶対に王者にはなれないと思う。